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发布时间:2021-11-07 02:13:00 作者:博达讯
列车行车数据上传无线通信解决方案
列车车厢监控无线通信解决方案、列车预见性制动提醒无线通信解决方案、列车行车数据上传无线通信解决方案、轨道交通无线通信解决方案。
火车安装的“黑匣子”设备-机车运行数据记录仪,记录着行程机车的运行状况,为了确保安全,需要及时将机车的运行情况发回监控中心分析确认,并且现在动车组数据量大、运行里程长、车站停车时间短;需要在短时间内进行数据快速上传。BodaCOM MESH工业级无线通信网桥可以***的解决以上难题。可以在列车距离站台2-5KM内实现与站台的数据通信,建立一条高带宽数据通道,实现短时间上传大数据的要求,数据传输净带宽峰值可达500M.
成都今年建成21个地下综合管廊试点项目
小雨不积水、大雨不内涝、水体不黑臭、热岛有缓解……这样一座城市能像海绵一样,在降水时可自动吸水、蓄水,缺水时又可将水释放循环利用。如果说海绵城市建设是面上的活儿,地下综合管廊建设则是一座城市里子活儿。
《实施“成都治水十条”推进重拳治水工作方案》提出,推进地下综合管廊建设,打造海绵城市。到2021年,地下综合管廊建成不少于200公里。记者从***获悉,目前已有大源商务商业***区综合管廊、新川大道综合管廊、金融城综合管廊等***线建成,今年将有21个地下综合管廊试点项目建成。
为何要建?
避免“拉链路”
管网检修更方便
随着城市发展壮大,各类供水、排水、燃气、电力通信管网日益密布,这些蜘蛛网般的城市“血管”隐身在市民视线之外,一旦发生险情就像城市发生“***”,路面开挖不可避免,更对城市生活带来不便。为了维护地下管线,道路修好没几年就反复开挖,这种“开拉链”式的管理办法让不少市民头疼。地下综合管廊能有效解决城市道路反复开挖带来的诸多问题。成都市规划局总规划师万小鹏此前表示,通过引入综合管廊,还可节省大量空间。
“地下综合管廊就是要在地下建造一个隧道空间,将涉及千家万户的电力、通讯、燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体。”***相关人士表示,地下综合管廊设有专门的检修口、吊装口和监测系统,道路不需要“开膛破肚”。万小鹏介绍,除了现有管线在此安家,还为今后新增的管线预留了空间,不用开挖道路,维护也更方便,通过建立动态的维护系统,引用机器人技术,还能对复杂的管线进行智能化动态巡检。
如何治水?
结合海绵城市
设排水舱回收利用雨水
根据城市建设发展要求,成都将地下综合管廊和海绵城市建设结合起来共同推进。就在去年,成都成为第二批地下综合管廊试点城市。***相关负责人表示,成都将地下综合管廊作为一种载体,成为实现海绵城市的有机组成部分。
成都结合道路改造的地下综合管廊建设,对人行道及绿化带进行“海绵化”设计,小雨时“渗、滞、蓄、净”。中雨来临时,可利用地下综合管廊排水舱对雨水进行收储,同时设置回用水泵进行雨水回用。大雨时通过地下综合管廊的排水舱将雨水排放至河道水体。成洛大道地下综合管廊、日月大道地下管廊等工程,在实施地面道路改造时采取海绵化改造,雨水汇水区域划分与现状地形,在各排水分区考虑不同的措施,使道路发挥其“海绵”功能。
地铁通信系统、地铁通信
主要包含以下10余个子系统:
2 传输系统
2 UPS电源系统
2 公务电话系统
2 ***电话系统
2 ***无线通信系统
2 ***无线通信系统
2 视频监控系统
2 广播系统
2 时钟系统
2 乘客信息系统
2 通信光缆/电缆
【公务电话系统】
l 公务电话系统主要是运营、管理和维护部门之间的公务通信以及与公用电话网用户通信联络。
l 数字程控交换机+ 中继+电话网关+自动电话。
l 组网形式:E1中继。
公务电话组网参考方案
【***电话系统】
l ***电话系统是控制中心调度员、值班员指挥列车运行和下达调度命令的重要通信工具,是为列车运营管理提供指挥手段的***通信系统。
l 组成:***电话交换设备+调度员操作台+调度分机+相关话机
l 组网形式:E1。
地铁无线通信系统、轨道交通无线通信系统
地铁通信系统包括***通信系统、民用通信系统、***通信系统三大内容,主要包含以下10余个子系统:
2 传输系统
2 UPS电源系统
2 公务电话系统
2 ***电话系统
2 ***无线通信系统
2 ***无线通信系统
2 视频监控系统
2 广播系统
2 时钟系统
2 乘客信息系统
2 通信光缆/电缆
【视频监控系统】
tv是地铁运营的配套设备,是供运营、管理人员实时监视车站客流、列车出入站及旅客上下车情况。
l 宜采用当前主流的网络数字监控技术,视频格式推荐采用H264编码;
l 组成:交换机、编/***、视频服务器、网管服务器、大屏幕显示器、监视终端、控制盘、视频存储设备、流媒体服务器、视频分析管理服务器、各种软件及值班员监控终端等。
【***无线通信系统】
***无线通信系统是地铁运营的配套设备,800MHz TETRA数字集群通信系统组网,采用多***小区制方案。
l 在控制中心设置集***换机和调度台,在地铁沿线各车站、车辆段设置集群***,在车辆段设车辆段调度台。交换控制设备与***之间通过有线传输通道连接,地铁沿线架设漏泄同轴电缆实现车站站台及隧道内的场强覆盖;各地下站站厅用小天线覆盖。各***均采用2载频***,每个***2载频共8个信道。
l 组成:控制中心、***、调度系统、网管系统、移动终端、天馈系统、直放站和弱场区覆盖系统组成, 二次开发和无线覆盖。
无线通信系统由控制中心、***、调度系统、网管系统、移动终端、天馈系统、直放站和弱场区覆盖系统组成:TETRA、二次开发和无线覆盖。
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